国家基建公司应该成立轻快铁咨询、监督和执行委员会

除了委任私人顾问公司进行民意调查之外，国家基建公司也应该成立轻快铁咨询、监督和执行委员会，让居民、朝野政党以及社团人士能够参与第三轻快铁计划以及相关的监督与协调工作。

根据我们的理解，国家基建公司在6月份已经为人顾问公司进行搭客民意调查和研究，预料在今年10月份将会完成这项研究报告，并且在明年开始动工。

政府在2007年的财政预算案表示政府在2006年至2010年之间将会拨出100亿令吉提升巴生谷河流域的公共交通系统，其中兴建新的轻快铁路线的将耗资70亿令吉。这70亿令吉的拨款将用来增购140辆电动火车的车厢，延长现有的两个系统轻快铁路线，以及承建一条衔接哥打白沙罗和蕉赖的轻快铁路线，既第三轻快铁路线。

轻快铁咨询、监督和执行委员会的成立是要成为人民与政府各部门及承包商的桥梁，传达民意，接洽相关单位，确保轻快铁计划能为八打灵再也、梳邦再也以及蒲种地区的居民提供更完善公共交通系统。

此举是为了确保第三轻快铁系统不会重蹈覆辙，犯上第一和第二轻快铁系统所犯上的错误。国家基建公司总执行长赛普定已经承认，第一和第二轻快铁系统在车站以及路线筛选方面做的不够全面，无法照顾到所有人士的需求，结果不能如愿吸引更多人士使用这项公共交通服务。

该委员会必须展开一系列的交流会，让各阶层人士和政党团体的人士进一步了解轻快铁路线的细节、拨款、车站数目，同时协助推广与鼓励公众使用公共交通，改善日趋严重的交通阻塞问题。国家基建公司也应该同时在10月份 公布私人顾问公司的民意调查报告，让人民以及该委员会共同审核报告书的内容。

针对此事，我本人将会亲自致函国家基建公司，建议该公司成立该委员会，以便能够共同讨论巴生谷河流域，尤其是八打灵再也、蒲种、梳邦再也等地的公共交通发展。