Lupakan sengketa lama dan tumpukan sepenuh perhatian demi melaksanakan janji Pakatan Rakyat kepada rakyat

Dengan pengumuman barisan EXCO yang baru di bawah YAB Mohamed Azmin bin Ali semalam, maka pergolakan politik yang telah membelenggu rakyat Selangor dikira telah berakhir.

Bagi mereka yang baru dipilih ke dalam barisan EXCO, syabas dan tahniah diucapkan. Diharap mereka yang dilantik boleh membawa hasrat dan aspirasi Kelab Penyokong Kerajaan (BBC) ke dalam EXCO dan menerjemahkannya ke dalam dasar Kerajaan.

Bagi mereka yang terkeluar, tidak perlulah berputus asa kerana tugas sebagai ADUN sama penting dan mencabar. Anda masih boleh memainkan peranan yang lebih penting, iaitu untuk memantau dan menyemak dasar-dasar kerajaan melalui beberapa Jawatankuasa Pilihan yang telah dibentuk setahun yang lalu.

Bagi rakan-rakan seperjuangan saya di dalam DAP, PAS dan PKR, harus diingatkan bahawa tugas kita sebagai wakil rakyat bukan sahaja mewakili parti atau pengundi di kawasan masing-masing di DUN Selangor, malahan kita juga mewakili rakyat Selangor yang tidak lama dahulu memberi sokongan padu kepada Pakatan Rakyat (PR) untuk terus menerajui kerajaan Selangor.

Walaupun kami bertanding atas tiket parti masing-masing, tetapi 52% pengundi Malaysia yang mengundi kita kerana dasar dan manifesto bersama PR. Maka, suka atau tidak, mahu atau tidak, rakyat telah memilih PR dan kami sebagai wakil rakyat PR harus terus memikul tanggungjawab ini sehingga DUN dibubarkan empat tahun kemudian nanti.

Maka dengan itu, saya melafazkan ribuan malah jutaan terima kasih kepada ADUN Hulu Kelang, YB Saari Sungib dan ADUN Morib, YB Hasnul Baharuddin khususnya atas sokongan mereka terhadap calon MB daripada PKR, YB Dato’ Dr Wan Azizah binti Wan Ismail merangkap ADUN Kajang.

Walaupun YB Dato’ Dr Wan Azizah binti Wan Ismail akhirnya tidak menjadi Dato’ Menteri Besar Selangor, semangat setiakawan dan semangat kental kedua-dua orang wakil rakyat PAS yang tidak mahu membelakangkan hasrat rakyat amat dihargai dan perlu dipuji.

Sekiranya sokongan tidak diberi kepada YB Dato’ Dr Wan Azizah binti Wan Ismail sebagai MB, ketidaktentuan akan berlaku dan ini mungkin akan menyebabkan kerajaan PR di Selangor akan tumbang.

Ini berikutan pengetahuan umum dan pengalaman lalu bahawa UMNO dan Barisan Nasional (BN) sentiasa mengintai segala peluang untuk merampas kerajaan Selangor daripada tangan PR melalui pelbagai tipu helah dan muslihat untuk melemahkan PR dan memisahkan parti-parti komponen PR, termasuk cadangan penubuhan kerajaan perpaduan (UG) dengan mana-mana parti dalam PR.

Saya memohon dan merayu kepada rakan-rakan dalam Pas agar dapat melihat gambaran yang lebih besar ini. Seperti pepatah Melayu berbunyi, kalau kerbau dipegang talinya, maka manusia dipegang janjinya. Janji kita sebagai wakil rakyat yang lebih besar adalah terhadap rakyat berbanding dengan janji kepada parti kita masing-masing. Sememangnya, rakyat tidak mahu kerajaan PR di Selangor jatuh dan ini ialah hasrat rakyat yang tidak boleh dibelakangkan.

Kita harus juga mengambil ikhtibar daripada kekalahan rakan kita dalam Pilihan Raya Kecil (PRK) di N01 Pengkalan Kubor, Kelantan kelmarin. Menang kalah memang asam garam politik tetapi dalam PRK ini, terdapat di antara kita yang terlampau yakin dengan kemenangan sehingga tersilap langkah.

Kita harus beringat bahawa dalam sejarah politik di Malaysia, tiada satu parti politik sehingga sekarang yang boleh menewaskan Perikatan atau BN dalam mana-mana PRU.

Realitinya ialah sekiranya BN perlu ditewaskan, maka setiap satu parti pembangkang di Malaysia perlu bergabung bersama untuk melawan musuh politik yang sama iaitu BN. Dalam terminologi PAS, ianya dipanggil “Tahaluf Siyasi”

Pergabungan politik ini memberi kebaikan khususnya kepada PAS. Walaupun kerusi Parlimen PAS merosot sedikit daripada 24 pada PRU 2008 ke 21 pada PRU 2013, PAS masih dalam kedudukan yang jauh lebih baik berbanding zaman silam apabila PAS berlawan sendiri.

DAP keluar daripada Barisan Alternatif pada tahun 2001. DAP menang 10 kerusi dalam PRU 1999 sebelum itu dan bilangan ini bertambah sedikit ke 12 kerusi dalam PRU 2004 di mana DAP melawan BN secara persendirian. Jadi DAP mampu setakat menambah 2 kerusi manakala BN menguasai lebih 90% kerusi Dewan Rakyat dalam PRU 2004. Semuanya berubah pada tahun 2008 dan 2013 apabila DAP ber”tahaluf siyasi” dengan PAS dan PKR.

Kini semuanya sudah berakhir. Justeru itu, saya menyeru rakan-rakan seperjuangan saya, khususnya mereka dalam PAS agar melupakan sahaja segala sengketa yang lama dan tumpukan sepenuh perhatian demi melaksanakan janji Pakatan Rakyat kepada rakyat. Masa agak mencemburu kita kerana penggal kita sudah kurang daripada empat tahun.

Lau Weng San

Kekalahan di Pengkalan Kubor

Kekalahan mengejut calon Pas di PRK Pengkalan Kubor, Kelantan amat tidak dijangkakan.Malahan kekalahan Pas dengan undi majoriti yang lebih besar menjadi daripada PKR petanda awal kemerosotan prestasi Pas dan Pakatan Rakyat.

Kerusi ini diberi kepada PKR dalam dua PRU berturut-turut yang lepas tetapi PKR tidak dapat menang kerusi tersebut. Lalu dalam PRK ini, Pas meminta supaya kerusi ini dipulangkan kepada PKR berdasarkan Pas mempunyai organisasi parti yang lebih mantap berbanding PKR di Kelantan.

Lebih-lebih lagi ini berlaku di Kelantan, negeri yang digelar kubu kuat Pas sejakn tahun 1990 dan negeri di mana kerajaan negeri Pas dalam perbincangan dengan kerajaan BN untuk melaksanakan hukum hudud.

Adakah kekalahan Pas disebabkan taktik kotor BN?
Adakah kekalahan Pas disebabkan oleh UG?
Adakah kekalahan Pas bukti aura Nik Aziz telah luntur, seperti apa yang dikata Ketua Pemudanya Suhaizan Kayat?
Adakah kekalahan Pas ini bukti bahawa hukum hudud tidak semestinya mendatangkan lebih banyak undi kepada Pas?

Apapun sekali analisanya, saya pasti kekalahan Pas ini sekali lagi menunjukkan bahawa Pas, sama seperti PKR dan DAP, mesti bergabung dalam Pakatan Rakyat sebelum dapat menewaskan BN. Menyimpang daripada perjuangan asal PR pasti mengundang padah.

Tahniah

Tahniah kepada rakan2 yang telah dilantik ke dalam Eksekutif (EXCO).

Kepada mereka yang dilantik buat kali pertama, jangan lupa hasrat dan aspirasi BBC selama ini.

Kepada mereka yang terkeluar, kuatkan perananmu dalam Legislatif dan BBC kerana cabang Legislatif sepenting juga Eksekutif.

On RTPJ1 and RTPJ2...

(Briefing the press on RTPJ1 and RTPJ2 with MBPJ Councillor Jeyaseelan today)

I submitted my views and objections on three issues which appears in the proposed amendments of RTPJ1 and RTPJ2 here and here.

To be very brief, I think the council should not approve a land conversion in Jalan 229 from high density residential area to commercial. Commercial properties are oversupplying and its market are saturating. Therefore, allowing more commercial lands do not seem to be a viable option.

Secondly, many youths in Petaling Jaya are finding houses in their beloved PJ are getting out of reach, simply because these houses are too expensive even for a young family. As a results of this, youths are moving away from their parents in PJ and this means PJ is losing a critical mass of citizens with the highest spending power. We need to retain youths in PJ. 

One way to do so is to keep them within the city. Thus, such land is just an ideal piece of land in which the government can build affrodable homes here even though it locates quite near to cemetery. But hang on, why is this becoming a problem when so many senior citizens in my constituency bought their first homes next to cemetery in Sea Park and Taman Len Seng more than fourty years ago when lands were in abundance in PJ and they did not see this as a problem then?

I also highlighted the proposed Transit-Oriented Development (TOD) model as proposed in RTPJ1 and RTPJ2. I opined that the guidelines prepare by the local council are grossly insufficient as compared to guidelines taken from other successful TOD models oversea. Have a read at the Queensland's guideline and we will know what a typical TOD guideline should look like.

I also proposed that a piece of 1664-acre land owned by Kwasa Land Sdn. Bhd in the former RRIM reserve land should be taken out from RTPJ2 and placed under a Special Area Plan (Rancangan Kawasan Khas or RKK).

While the legality of the proposals are disputable, concerned citizens have to rush into submit their proposals and objections (if any) by 22/9/2014.

How I first joined DAP in 2004?

Yes, that was my name, my mobile number (no longer in use) and my email address (my first when I was clueless on what user ID I should use, so I just put "Ah Swa", my first name to be pronounced in Hokkien but I am neither a Hokkien nor a fluent Hokkien speaker) sometimes in 2003/2004, when I first started working as a Process Engineer in a Oil & Gas Process Design Consultancy Firm in Kuala Lumpur.

I remember during those time I was very enthusiastic about politics and it so happened that I was staying somewhere close to DAP Hq. I attended their forums (Sdr Kit Siang was not in Parliament and I guessed that was the time DAP organised many forums to enlighten the people on politics). Those were hard times for DAP, we are not the leading the opposition bloc in Dewan Rakyat. Kit Siang and Karpal were not in the Parliament and everybody was feeling very good with new PM, Pak Lah.

These simple paper is how we used to reconnect with those who had participated with our activities. Simple but effective. So effective that I am now part of the team.

卫生部和贸消部必须定期突击检查国内各餐饮业者和小贩，以确保他们所使用的使用油符合当局所设下的标准

最近台湾和香港发生地沟油风波，马来西亚执法当局应该引以为鉴，加强执法，以保护消费者的健康。根据台湾《联合报》报道，郭烈成地沟油卖给强冠公司、下游共有236家业者制成食品，其中14家已出口至大马等国。

既然如此，有关部门如卫生部和贸消部更是责无旁贷，必须立即从台湾当局获取更多资料，对有关进口食品进行化验，保护消费者的权益。

其实，卫生部和贸消部必须定期突击检查国内各餐饮业者和小贩，以确保他们所使用的使用油符合当局所设下的标准。国内出现无良商家售卖不符合规格的食用油的确时有所闻。

马来西亚标准使用者协会在2011年12月曾经召开记者会，揭发19个品牌在全国杂货店和超级市场出售的1公斤包装食油相信都是再循环后重新包赚回到食用油市场。该协会当时揭发这些“廉价食油”经过化验之后，发现这19个品牌的廉价食用油都低于国际标准。（请参阅http://www.guangming.com.my/node/121146）

该协会在2011年的揭发引发市场和消费者对“回锅油”或“地沟油”的恐慌。虽然当局随后进行检查，表示该食油符合安全标准，可是该协会过后点出政府部门的测验方式已经落伍，无量商家可以通过轻便的方式让本身生产的“廉价石油”轻易达标过关。（请参阅http://news.sinchew.com.my/topic/node/296952?tid=901）

此外，如要有效杜绝不良商家收集回锅油重新包装成“廉价食油”，联邦政府必须立即检讨现有的法律，以杜绝餐饮业者走法律漏洞的机会。联邦政府必须修改《1983年食品法令》，授权部门监控和测量“极性化合物测试”（Total Polar Compound Test）。例如，在2011年被揭发的19个品牌食油之中，全部牌子食油的极性化合物（TPC）成分介于28.4巴仙之70.8巴仙之间，远远超过欧盟（25巴仙）的限制。这意味着这些食油曾经暴露在高温之下。

话虽如此，由于该法令并没有把“极性化合物测试”列入食油必须通关的测试之一。解释发现某餐饮业者或小贩使用回锅油，有关当局也无权指示公司展开回收行动。因此，修改该法令可谓不能再怠慢。

另外，卫生部和环境局必须配合地方政府和地方执法单位，加强执法，以确保餐饮业者不会把回锅油倒入沟渠，污染河流和水源。其中一个方法就是强制餐饮业者和小贩提呈报告报道回锅油去向。倘若餐饮业者无法提呈报告或证据，即当局有理由相信有关餐饮业者把回锅油贩卖给进行不合法活动人士。

回锅油唯一的用途就是用以生产生物燃料。马来西亚目前市面上所使用的生物燃料是B5生物柴油（Biodiesel），即5巴仙的燃油是由棕油取代。虽然生物柴油能够有效降低碳排放量已经减轻燃油负担，但是毕竟棕油乃是马来西亚食油的主要来源，无形中消费者必须和引擎争夺食油来源。

部分回收商更是以回锅油作为生产家禽饲料的来源之一。这个做法也是非常危险，因为回锅油的毒素会通过家禽流入人类的食物链，间接危害消费者的健康。

因此，目前最环保和最可行的回收方式就是以回锅油生产B100生物燃油，也就是100巴仙由回锅油生产的生物柴油。这项技术早在十年以前就已经研发成功，加上过去十年这方面的技术已经逐渐改良，B100早已经成为工商业者的燃油首选，尤其是无法购买和使用津贴柴油业者。

政府方面必须和私人企业合作，通过立法、执法和奖掖三大方面鼓励回收商把回锅油转换成生产生物燃油。可惜的是，政府在这方面并未有积极的表现和跟进。许多真正有意通过生产生物燃油来解决回锅油所引发的健康和环境问题的回收商无法和黑心业者在回收价格上大比拼。此外，汽车制造商也不愿意为使用B100燃油的汽车提供同等的保用条约，加上市场上的B5津贴柴油售价依然比B100低。

既然市场机制乃价高者得，那么市场上的回锅油自然无法全数转换成生物燃油。有鉴于此，政府不能继续在回锅油事件上袖手旁观，反之应该立下长短期目标和策略，确保国内所有回锅油有朝一日能够全部回收于生物柴油的生产线上。我呼吁相关部门的部长在下次国会会议向议院汇报关于滥用回锅油所采取的应对措施以及在推广生物燃油方面的政府所作出的努力。

刘永山

lauwengsan@gmail.com

Pickpockets in Sungai Way market

JKKK Seri Setia receives many complaints on pickpockets recently in Sg Way Market. The JKKK led by Ding Eow Chai went to the market to distribute leaflets and notices to alert the villagers.

Visit to Kris Biofuel

I visited Kris Biofuel, a company who manufactures 100% biodiesel (B100) for industrial usage from waste cooking oil today. Waste cooking oil are unstable under high temperature and should not be reused in cooking. Unfortunately such oil may be "recycled" into our food chain by unscrupulous manufacturer. The only way to reuse such oil, besides contaminating our drain and river, is to reuse it as a fuel for engines as second generation biodiesel.

Programmes for young undergraduates

Good news from universities' undergraduates. Chances for you to build up your understanding on politics to be held at the end of this month in various parts of Klang Valley. We have programme ADUN Muda (Pejabat Speaker Selangor), LEAP (Pusat Khidmat ADUN Damansara Utama) and 民主青年营 (DAPSY). Grab your chance now.

Antara slides yang sempat saya ambil gambar pada awal tahun ini dalam satu taklimat tentang strategi penstrukturan semula industri air di Selangor

PJ City Bus

Hopped on to PJ City Bus outside Jln Yong Shook Lin 5min ago to personally experience the service quality of the bus. This photo was sent from my mobile phone which is connected to the WiFi facility available at the bus.

林祥才无需假仁假义

马华公会雪州联委会署理主席林祥才在雪州大臣风波无需假仁假义，因为林祥才过去至少两次曾经公开要求更换雪州大臣卡立。

林祥才在在2012年4月2日曾经针对万绕高压电缆的课题抨击卡立无法在“100天之内解决问题”，而要求卡立下台。（请参阅这里）

林祥才更在今年4月14日抨击卡立一再延长配水制以解决该州水荒问题是“治标不治本”的，并要求卡立引咎辞职。（请参阅这里）

如今相隔不到半年，林祥才现在竟然说“以卡立的能力、经验和专业资格……至少看到他的能力所在……比旺阿兹莎游刃有余……”。我对林祥才转换立场的速度如此神速，堪称惊人。

既然林祥才如今高度赞扬卡立，是否表示他在2012年和今年4月所发表的言论是不真实的？难道，林祥才现在认同卡立的施政能力？

我认为林祥才不应该在这个课题上无需假仁假义。林祥才更无需在鸡蛋里挑骨头，因为目前最重要的是确保州政府能够正常运作。

林祥才虽然不是议员，马华在州议会虽然没有代表权，但是他们更应该以专业的态度来面对这个问题，不管是卡立还是旺阿兹莎，林祥才必须确保雪州马华能够很好地扮演雪州在野党的角色，即监督民联州政府。

这才是一个负责任在野党所应该承担和扮演的角色。

刘永山
lauwengsan@gmail.com

Surau broken-in and Christians tombs vandalized in Kampung Tunku cemetery

I read with grave concern of a breaking news published in The Star Online at 5pm yesterday.

Petaling Jaya City Councillor (MBPJ), Mr Jeyaseelen T. Anthony, my service team and I paid a visit to the Christian cemetery this morning and we discovered, via a rough count, a total of 21 tombs were vandalized and damaged, particularly on the Cross.

We were informed by a MBPJ gravekeeper, Mr Suppiah, that found out that the tombs were found to be destroyed on Wednesday morning and the policemen has come to investigate on Thursday.

During my visit to the graveyard, it was found out that not only that the Christian tombs were vandalized, the Muslim surau opposite to the Christian cemetery next to the Muslim graveyard are also broken-in. The wooden door of the surau was forced opened and destroyed and all the items inside the surau were stolen.

The damage on the surau was not reported in the media and I wish this press statement can provide a full picture on the incident.

Therefore I hope all parties can remain calm and allow the authority to continue and complete their investigation. We shall forever pray for the deceased for them to rest in peace.

Mr Jeyaseelen will check with the council if the council can recover the contact details of the family members. We were also informed that the graveyard is a favourite spot for drug addicts. We will request the council to allocate more funds to tighten the security of the cemetery at night.

Lau Weng San

ADUN, Kampung Tunku.

哀悼赵明福！

今天是赵明福命案五周年。我昨天读了网路媒体《当今大马》的一则题为『赵明福案三官员裁定未违纪，刘胜权指反贪会如今‘安全’』的报道，该报道引述反贪污委员会的回应如下：

“内部独立调查小组裁定，这3人并未违反纪律……反贪会成立的特别调查队包括纪律局与投诉委员会，调查后已证实3人清白，他们未抵触《1993年公共服务条规》（行为及纪律）、2009年大马反贪会法令，以及反贪会内部法规与条例。”

《当今大马》的报道也指出“早在2012年4月，当时掌管司法的首相署部长纳兹里已经宣布，总检察署不会起诉3人，因他们并未抵触刑事法典与反贪法令。随着反贪会的最新决定，意味着3名官员已从赵案‘全身而出’，无须负起刑事与纪律责任。”

我读到这则报道，尤其是反贪污委员会的回应，不禁感到几许唏嘘。赵明福离奇去世五年，执法和司法单位依然不能为赵家讨回公道、依然不能断定谁才是造成赵明福离奇去世的凶手，这可谓是我国建国历史的一大污点。

既然皇委会已经分别点名三名官员为“欺凌者”、“滥权者”和“高傲领袖”，反贪污委员会已拥有充分的理由即可对这三名官员采取纪律行动。试问，有哪一家政府机构或委员会的内部调查机制的权威和权限比得上皇家调查委员会？

皇委会说：“赵明福相信是不堪在13小时内遭反贪会官员4度盘诘和折磨，从原本低自杀风险群演变成高风险群，最后选择自杀。”

那么我的问题是，即便是皇委会所说的是对的，请问又是谁让赵明福成为高风险群的凶手？是这三位反贪会的官员吗？如果是，为什么这三人未收到应有的对付？

用比较简单的话来形容，在赵明福案件中，执法和司法单位连一个替死鬼都找不到！这可能吗？

我敢斩钉载铁地说，这是不可能的事。我呼吁社会大众不能忘记赵明福的冤案。我希望赵明福家人不要失望，因为真相肯定会水落石出。通过司法途径寻求正义只是其中一个方法而已。赵明福案件既然已经成为一个政治课题，意味这课题必定可以通过政治途径获得解决。人民才是这个国家的主人，我衷心希望马来西亚有朝一日能够出现政党轮替，让赵明福案件以及其他冤案能够真相大白。

刘永山

lauwengsan@gmail.com

张盛闻凭什么要求潘俭伟下台？

我对马青总团长兼雪州马青分团团长张盛闻昨日针对雪州水供、金白大道和马来文圣经事件抨击八打灵再也北区国会议员潘俭伟，甚至要求潘俭伟下台感到可笑。

张盛闻的言辞再次凸显他对当代宪政民主和政治体系的无知。张盛闻首先必须厘清“下台”的诠释。“下台”意即现有持有官位的人士为摆脱困境或羞辱而卸下官职，即下台。

潘俭伟并非是雪州大臣卡里领导的州行政议会（州内阁）成员，也没有在任何雪州官联公司或政府机构担任任何职位。这样一来，潘俭伟何来下台？

第二，张盛闻故意把问题严重化。张盛闻在文告中指责雪州制水问题延长至斋戒月。这是不正确的。虽然雪州水供公司在6月25日发表文告表示雪州五个县的水供短缺，但是这个问题在6月27日已经显著改善。直至今日，全雪州仅有7个地区面对水压不足的问题。

第三，虽然潘俭伟和卡里隶属民联，这并不代表潘俭伟没有权利鞭策州政府的施政弱点。即使是民联的后座议员，我们最主要的责任是要确保州政府施政透明、其政策能够真正造福人民。难道张盛闻以为民联议员会想他一样，为了当官即使飞象过河到森美兰州当上议员也在所不惜？

身为雪州马青分团团长，张盛闻也必须了解，尤其是在金白大道课题上，马华基层也是分成两派。反对金白大道的是马华灵北区会，另外支持金白大道的是马华浦种区会。难道我们也因为马华针对同一课题出现两种声音也要求张盛闻下台吗？

这肯定的天大的笑话。我呼吁张盛闻必须秉持良心和专业的从政态度。马华和民主行动党的政治立场可以不一样，但是张盛闻不能以不正确的数据，落伍的政治思维以及对课题的片面认知来攻击政治敌人。这种做法，只能一再凸显张盛闻本身的无知。

刘永山

lauwengsan@gmail.com

LLM harus bekerjasama dengan Kerajaan Selangor dan PBT di Lembah Klang untuk menjalankan kajian yang lebih menyeluruh tentang keperluan lebuhraya-lebuhraya baru di Lembah Klang

Saya mengalu-alukan keputusan kerajaan Selangor untuk mengumumkan kertas Majlis Mesyuarat Kerajaan Negeri pada 8 Februari 2012 tentang cadangan membina Lebuhraya Kinrara – Damansara oleh Lembaga Lebuhraya Malaysia dan Konsortium Zabima – Emrail kepada orang ramai tentang keputusan dan pendirian kerajaan Selangor yang dibuat pada masa itu.

Sememangnya ini adalah berlandaskan kepada sebuah usul yang dibawa saya ke DUN Selangor pada 2 Disember 2013 yang lalu di mana usul ini juga diterima oleh DUN Selangor. Usul ini adalah berbunyi seperti berikut:

“Bahawa Dewan Yang Mulia ini sejajar dengan prinsip ketelusan, meminta Kerajaan Selangor supaya sentiasa memberi maklumat terkini tentang semua projek infrastruktur Kerajaan Persekutuan dengan sepenuhnya kepada rakyat dan Dewan Yang Mulia ini.”

Maklumat yang sempat saya mengumpulkan daripada media menunjukkan kerajaan persekutuan bercadang untuk membina sekurang-kurangnya sepuluh buah lagi projek yang melibatkan pengangkutan dalam masa lima tahun yang akan dating. Sebahagian besar daripada projek ini ialah projek pembinaan lebuhraya dan selebihnya ialah projek pembinaan MRT dan LRT di Lembah Klang. Senarainya adalah seperti berikut:

1. Lebuhraya Bertingkat Sungai Besi – Ulu Kelang (SUKE)

2. Lebuhraya Bertingkat Damansara – Shah Alam (DASH)

3. Lebuhraya Kinrara – Damansara (KIDEX)

4. Lebuhraya Pantai Barat (Taiping – Banting)

5. Kuala Lumpur Outer Ring Road (KLORR) (Templer Park – Sungai Long)

6. Lebuhraya KL Arah Serendah (KLAS) (Kuala Lumpur – Serendah)

7. Lebuhraya Paroi – Senawang – KLIA (PSKE)

8. Lebuhraya Serdang – Kinrara – Putrajaya (SKIP)

9. Lebuhraya Port Dickson – Banting (PDBE)

10. Projek MRT Kedua Lembah Klang (KV-MRT2)

11. Projek MRT Ketiga Lembah Klang (KV-MRT3)

Semalam, kerajaan Selangor telah dimaklumkan oleh LLM bahawa Lebuhraya Kidex bukan sebuah lebuhraya tersendiri sahaja tetapi akan dihubungi dengan beberapa buah lebuhraya-lebuhraya baru yang akan dibina kemudiaan. Antara lebuhraya baru yang disebut ialah lebuhraya SKIP, iaitu Lebuhraya Sedang – Kinrara – Putrajaya.

LLM juga memaklumkan bahawa berdasarkan analisa mereka Koridor Lebuhraya Lingkaran Tengah (MRRII) memerlukan 10 lebuhraya baru, Koridor Utara memerlukan 5 lebuhraya baru sementara Koridor Selatan memerlukan 4 lebuhraya baru pada 2020. Analisa ini mengambil kira sistem pengangkutan awam sedia ada dan dalam perancangan.

LLM juga mengatakan bahawa pengangkutan awam, jalan raya dan lebuh raya perlu dirancang bersama untuk melengkapi antara sama lain bagi menyokong keperluan pembangunan baru di Negeri Selangor.

Soalan yang tertimbul ialah:

1. Adakah Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) telah/akan menjalankan kajian yang lebih menyeluruh untuk menjustifikasikan keperluan membina lebih banyak lebuhraya di Lembah Klang? Jika ya, bagaimanakah kajian ini telah/akan dijalankan? Bagaimanakah kerajaan Selangor dan PBT di Selangor boleh melibatkan diri dalam kajian ini?

2. Adakah kajian yang sama akan juga melibatkan Jabatan Kerja Raya, Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) dan Syarikat Prasarana Negara Berhad (SPNB) supaya jabatan-jabatan ini boleh member input dalam aspek pengangkutan awam? Memandangkan bahawa cadangan pembinaan lebuhraya-lebuhraya ini telahpun mengambil kira aspek pengangkutan awam, bolehkah laporan-laporan berkenaan dibentangkan juga kepada orang ramai?

3. Siapakan juru perunding trafik yang membantu LLM menyediakan laporan-laporan ini? Bagaimanakah juru perunding trafik ini dilantik? Apakah “jadual waktu” LLM dalam membina kesemua lebuhraya-lebuhraya yang dicadangkan di atas?

Rakyat negeri Selangor, khususnya rakyat Petaling Jaya perlu diyakinkan bahawa kesemua maklumat di atas adalah lengkap sebelum mereka mengubah pendirian mereka.

Pada masa yang sama, saya difahamkan bahawa Syarikat Konsesi Lebuhraya EKVE tidak menghadiri mesyuarat dengan rakyat semalam walaupun telah dijemput. Saya berasa kesal dengan ketidakhadiran syarikat berkenaan kerana rakyat yang membantah pembinaan lebuhraya berkenaan tidak berpeluang untuk mendapat maklumat terkini dan terperinci daripada syarikat konsesi.

Sekiranya ini ialah sikap syarikat konsesi yang dipilih LLM untuk membina projek ini, maka saya meminta agar Kerajaan Selangor mempertimbangkan semula keputusan awalnya.

Hakikatnya ialah, biarpun benar lebuhraya-lebuhraya baru perlu dibina untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di Lembah Klang, elemen pengangkutan awam seperti MRT, LRT, BRT dan lain-lain perlu diberi fokus yang lebih berat kerana pembinaan lebuhraya yang lebih banyak secara tidak langsung akan mendorong orang ramai untuk terus bergantung kepada kenderaan peribadi dalam kehidupan harian mereka.

Lau Weng San刘永山

lauwengsan@gmail.com

It is deplorable for the Federal Government to sign concession agreements with Kidex as it is a betrayal to its own transformation programme – the GTP itself!

It does not augurs well for the Federal Government’s commitment in improving public transportation in Klang Valley if what the Federal Government interested in is only about cutting through the heart of our cities with more expensive elevated expressways.

Yesterday, the Deputy Transport Minister Datuk Abdul Aziz Kaprawi has spoken that Kinrara-Damansara Expressway (Kidex) is needed to compliment areas not served by trains.

He said that “these highways are also for areas where there is no rail connectivity, probably for the areas where at the moment do not have the access.”

Many residents of Petaling Jaya have doubt on his statement as it contradicts the commitment of the Federal Government to increase the usage of public transportation in Klang Valley.

Perhaps it is necessary for me to remind the Deputy Transport Minister that the Federal Government has launched a programme named Government Transformation Programmes with one of the seven National Key Results Area (NKRAs) is to improve urban public transport whereby this NKRA is put under the purview of the Ministry of Transport itself.

A quick check from Performance Management and Delivery Unit’s website reveal the following and I quote:

“Greater Kuala Lumpur’s population is expected to reach 10 million by 2020, comprising nearly a third of Malaysia’s current population. Moreover, the growing trend of private vehicle ownership will continue if there is no viable alternative, i.e. an efficient UPT, put in place.

- See more at: http://www.pemandu.gov.my/gtp/Improving_Urban_Public_Transport-@-GTP_2@0_Improving_Urban_Public_Transport.aspx#sthash.8NSsYWtL.dpuf”

This is the opening remark of the NKRA of improving urban public transport in which it underlines the strategy behind this NKRA, that the ownership of private vehicles will continue to grow if there is no viable alternative in place, ie en efficient Urban Public Transportation (UPT).

Therefore, it is totally mind-boggling if one were to compare this opening remark of the GTP with the statement from the Deputy Minister as the two are incompatible views. What is urgently lacking in our vehicle-choking cities in Klang Valley is more public transportations ONLY. In laymen terms, it means more buses, more rapid transits, higher frequency and better efficieny.

Highways and expressways are very much needed in linking up cities previously served by trunk roads. That is why the people of Selangor and Pakatan Rakyat elected representatives did not object when the Federal Government commenced and finished the construction of Kuala Lumpur – Kuala Selangor Highway (Latar) from 2008 to 2011. When the government announced its plan to construct West Coast Expressway from Taiping to Banting, it does not face much objections from the people of Selangor as we believe that the highway will relieve traffic congestion along Klang – Sabak Bernam Federal Road 5 while boasting tourism and economy activities along the coastal areas of Selangor.

However, the same cannot be said on Kidex and many other highways that are cutting through the hearts of major cities in Klang Valley. Constructing more highways will only translate into growing ownership of private vehicles and it defeats the noble purpose of the GTP to improve usage of public transportation.

It is deplorable for the Federal Government to sign concession agreements with Kidex as it is not only a betrayal to the people but also a betrayal to its own transformation programme – the GTP itself!

The Works Ministry under the Federal Government being a party of the signatory to the concession agreement has the moral obligation to the people in present the Traffic Impact Assessment (TIA) report to the people. The TIA cannot be kept as an official secret document anymore.

I wonder if the right hand of the Federal Government (Works Ministry) knows what the left hand (Transport Ministry) is doing.

Lau Weng San

ADUN, Kampung Tunku.

与其罪怪雪州议长和雪州州务大臣，王赛芝应该谴责巫统内阁部长加米尔把马来西亚称为“非世俗国”

我谴责马华妇女组主席王赛芝日前撰文指责雪州议长杨巧双犯下“五大罪状”。王赛芝的言论充分显示她本人对西敏斯特议会民主的肤浅认知。

在西敏斯特议会民主的制度下，议长是议会民主的代表。因此，议长在主持会议和管理议会的事物必须拥有独立的管理权，同时必须公正处理朝野双方在议会的表现和要求。

在英国，下议员议长甚至必须在被选为议长之后退出本身所属政党，以彰显议长能够公正执行任务的态度。在其他共和联邦国家，虽然他们的议长并不一定会退出本身的政党，但是他们在处理党务方面会保持低调，例如议长会放弃所有党职、不会出席政党的活动等等。

在这一次的州议会，巫统双溪侨华区州议员卡马路查基向议长提呈动议要求州政府研究落实伊斯兰刑事法的可能性。在收到有关州议员所提呈的动议之后，议长必须根据议会常规第26（1）和（2）条文来判断有关动议是否符合这两项条文所例举的条件。如果该动议符合条件，议长是没有权利拒绝有关议员的动议，因为这种做法将会被视为违反议会常规，种下不好的典范。

为了让媒体、公众人士尤其是王赛芝能够清楚了解雪州议会常规第26（1）和（2）条文，我谨此张贴有关条文内容如下：

“26. (1) Unless Standing Order otherwise provide, notice shall be given of any motion which it is proposed to move with the exception of the following:(a) a motion by way of amendment to a question already proposed form the Chair;(b) a motion in Committee of the whole Assembly;(c) a motion for the adjournment of the assembly or of any debate;(d) a motion to proceed to any particular business out of the regular order;(e) a motion of the Menteri Besar under the provisions of paragraph(1)of Standing Order 6;(f) a motion that the proceedings on any specified business be exempted from the provisions of Standing Order 11;(ff) a motion under paragraph(2) of Standing Order 11 adjourning the Assembly to a later day;(g) a motion for the appointment of a Select Committee under paragraph(4) of Standing Order 18;(h) a motion for the suspension of a member;(i) a motion to disallow a member’s vote under the provisions of paragraph (5) of Standing Order 47;(j) a motion to refer a Bill to a Select Committee under Standing Order 54;(k) a motion for the recommittal of a Bill reported from a Committee of the whole Assembly;(l) a motion for the withdrawal of a Bill under Standing Order 62;(m) a motion to suspend any Standing Order moved under Standing Order 78 when the consent of Mr Speaker has been expressed;(n) a motion for the withdrawal of strangers;(o) a motion for the closure of a debate under Standing Order 40;(p) a motion relating to a matter of privilege;(q) a motion that a petition be read, printed or referred to a Select Committee;(r) a motion that the report of a Select Committee be referred to a Committee of the whole Assembly.

(2) A motion-(a) seeking a grant, charge or expenditure of public money, or(b) seeking the release of a debt due to the Government, or(c) seeking the remission of-duties payable by any person, or(d) seeking compensation for loss out of the public revenues, or(e) for the revocation, alteration or repeal of any rate, tax or duty,
shall not be proceeded with unless the recommendation of the Government thereto is signified by the Menteri Besar.”

很明显地，巫统双溪侨华区州议员的动议并没有触犯以上议会常规。该动议在本质上也没有触犯联邦和州宪法，因为该动议仅仅要求州政府研究其可行性，而不是要求政府直接落实伊斯兰刑事法。

令人遗憾的是，在国阵50多年的霸权统治下，议长和议会沦为行政单位的橡皮胶。大家都以国阵议长的决定作为标准，从来不思长进到底议长能够发挥多大的权限、或以为议长仅仅是橡皮胶职位、或认为议长和副议长不应该领取高薪。这些迷死和误解的导因是因为人民和政客长期忽略推动议会民主运作的重要性。尤以政客仅仅利用议会达致政党的短期利益。

与其批评杨巧双，王赛芝应该谴责的是巫统内阁部长加米尔在国会的言论。为何王赛芝不要求马华的同僚在议会提呈动议谴责加米尔？行文至此，可见王赛芝仅仅是为了个人或政党利益撰文谴责杨巧双，反而对加米尔的言论视而不见，听而不闻。我相信这绝对不是年轻马来西亚女性政治人物所应该扮演的决色。

刘永山

lauwengsan@gmail.com

Adakah negara ini ditubuhkan atas asas Raja Perlembagaan atau Raja Mutlak?

Saya terkejut dan prihatin dengan berita bahawa Majlis Mesyuarat Kerajaan Negeri Johor akan membawa satu Rang Undang-undang yang akan memberi kuasa Eksekutif kepada DYMM Sultan Johor untuk bacaan pertama di Dewan Undangan Negeri (DUN) Johor pada hari Isnin depan.

Rang Undang-undang yang bernama Rang Undang-undang Enakmen Lembaga Perumahan dan Hartanah Johor 2014 ini akan memberi kuasa kepada Baginda untuk membentuk satu lembaga perumahan dan hartanah yang memberi kuasa kepada Sultan untuk melantik ahli lembaga, menetapkan ganjaran atau elaun ahli lembaga, menyelia akaun dan juga untuk membubar lembaga tersebut.

Soalan yang perlu dijawab ialah: Adakah negara kita mengamalkan sistem Raja Berperlembagaan (Constitutional Monarch) atau sistem Raja Mutlak (Absolute Monarch)?

Tertakluk kepada Undang-undang Tubuh Kerajaan Negeri atau Perlembagaan Neger Johor, soalan ini akan menyentuh Doktrin Struktur Asas dalam Perlembagaan Johor. Ini adalah kerana Malaysia mengamalkan system Raja Berperlembagaan bukan sahaja di peringkat Persekutuan tetapi di peringkat negeri.

Walaupun kuasa eksekutif, kehakiman dan perundangan perlu diasingkan antara satu sama lain di bawah doktrin pengasingan kuasa dan walaupun Raja-raja merupakan sumber kuasa kepada ketiga-tiga kuasa ini, tetapi Raja-raja tidak menjalankan fungsi kuasa ini. Sebaliknya, Raja-raja hanya melantik mereka yang berkelayakan mengikut takrifan Perlembagaan untuk mengisi jawatan dalam ketiga-tiga kuasa.

Contohnya, Raja memilih calon yang pada pendapatnya meraih sokongan majority Dewan Rakyat atau Dewan Undangan Negeri masing-masing untuk dilantik sebagai Perdana Menteri di peringkat Persekutuan atau Menteri Besar/Ketua Menteri di peringkat Negeri. Raja melantik Hakim Mahkamah Persekutuan, Mahkamah Rayuan dan Mahkamah Tinggi atas nasihat Perdana Menteri dan Ketua Hakim Negara. Rakyat memilih wakil rakyat ke dalam Dewan Rakyat dan Dewan Undangan Negeri yang seterusnya melantik seorang Speaker untuk menjalankan kuasa perundangan bagi pihak Raja.

Inilah beberapa illustrasi ringkas menunjukkan biarpun kuasa ada pada Raja tetapi ianya hanya boleh dijalankan oleh orang berkelayakan yang akan dilantik baginda. Demikianlah cara Sistem Raja Berperlembagaan berjalan.

Ia berlainan dengan Sistem Raja Mutlak, yang tidak susah difahami di mana Raja akan memegang dan melaksanakan semua kuasa, seperti pada masa silam.

Bagi saya, kesesuaian Sistem Raja Mutlak ialah sistem yang tidak seiringan dengan peredaran zaman kini. Cadangan memberi kuasa kepada Raja untuk terlibat dalam urusan pentadbiran kerajaan pastinya akan menjejaskan kerangka Struktur Asas Perlembagaan kita dan akan mengubah sama sekali ciri-ciri Raja Berperlembagaan yang telah diamalkan sejak kemerdekaan lagi.

Saya berharap Kerajaan Negeri Johor akan mempertimbangkan pembentangan RUU Enakmen ini semasak-masaknya.

Lau Weng San刘永山

纪念民运、平反六四

今天是6月4日。25年前的今天，北京天安门广场发生了一场今天动地的武力镇压民主运动的流血事件。这事件时隔25年，但是许多热爱民主和自由的人士，尤其是华裔人士对当时发生在天安门广场的流血事件依然历历在目。

马来西亚社会运动人士最近发起相关运动，并作出以下的四项呼吁：

一、促请中国当局公布六四事件真相，追究屠杀责任，平反六四。

二、促请中国当局向所有受害者和死难者家属公开道歉，并给予赔偿。

三、促请中国当局停止迫害维权人士及家属，释放所有被无理囚禁的维权人士与政治异见者。

四、呼吁结束一党政，建设民主中国。

我谨此对以上四项呼吁表示赞成和认同，并希望中国在和平崛起成为举足轻重的大国之际，能够勇敢反思本身所犯下的历史错误。只有勇于反思错误的国家，才是真正受世人尊重的国家。

刘永山

lauwengsan@gmail.com